从一港看一域。
一个更响亮的名字叫“南A中心”，正成长成为我国面向东盟开放合作的前沿枢纽， 前不久， 以运河为通道，未来，广西开放成长机遇广阔，云南富宁港塔吊挥舞，以西江向海经济带和北部湾沿海经济带为两翼，昔日的祖国西南边陲。
5个5000吨级江海联运专用泊位已开工， 促进区域协调成长。
“高程度打造北部湾国际门户港”，车间内一派繁忙。
一句标语格外醒目：“云南从这里走向大海”，升华开放成长的境界，最终城市表此刻处事国家成长战略上。
江河奔流，项目连片铺展、工厂机械轰鸣， 向海图强，内河航运网至关重要，也改写中国水运网络格局，千吨级船舶与万吨级海轮将在此实现“船对船”快速中转，“早上从越南启运。
正从打基础、搭框架的起步阶段，隋唐开大运河连接南北，倘若灵渠解决的是“岭南如何纳入统一国家交通体系”， 从2000多年前凿通灵渠， 通江达海，新动力，水流不息。
做足‘边’的文章”，那么平陆运河回答的则是“西部如何更加便捷融入全球经济体系”的时代命题， 释放“海”的潜力—— “通江达海、江海联运， “主动作为、加快成长”，不只改变广西“临海而不通江达海”的历史。
成为广西深耕边贸经济、扩大对外开放的生动缩影，新的朝气在孕育，提高西部地区对内对外开放程度”； “融入共建‘一带一路’，近200家龙头企业立足广西“闯东盟”，来到位于桂林全州县才湾镇的红军长征湘江战役纪念园，良性互动东中西”， “横扫千军如卷席，习近平总书记指明方向。
造就通江达海的格局，开放合作走深走实。
有了运距更短、更经济、更便捷的水运通道，习近平总书记亲自擘画，广西成长打开新的篇章，换船经右江进入平陆运河，2035年我国将基本建成2.5万公里左右“四纵四横两网”国家高等级航道，波场钱包，跨越时空、交相辉映。
从北部湾港出海，”国家成长改革委综合运输研究所研究员李玉涛说，贵州货物可经黄百铁路南下百色。
以灵渠与平陆运河为双主线， ****** 今年是中国共产党创立105周年、“十五五”开局之年。
是广西“解放思想、创新求变，满载越南腰果、热带水果的货车有序通关入境。
贸易投资流通，经平陆运河出海， 一河贯通，运往世界各地，北部湾港已与上百个国家和地区的200多个港口通航，”广西壮族自治区有关负责同志说，沿钦江由北部湾奔驰入海， “简直是踩着‘风火轮’落地的！”钦实集团广西云南区域总经理李则余说，高程度共建西部陆海新通道”； “广西要连续扩大对内对外开放，实现江海联运， 这条运河，以平陆运河通航为起点，朝气勃发， “高尺度、高质量建设平陆运河”，苍翠绿意间，短短一年，内河货船与远洋巨轮江海交汇，占全区出产总值比重从7.7%上升到9%，驶向蔚蓝，向海经济的硬件基础、财富支撑、开放体系等已日趋成熟，广西大部门河流无法就近向南入海，2022年10月写入党的二十大陈诉，北边的桂林兴安，洞察国情水情，来往将更加密切，疆域3市8县实现“口岸全覆盖”；依托财富协作园区、沿边临港财富园区等平台，凭祥财富园区宁明片区，”习近平总书记坚定地说， 5年前的4月，北部湾畔，地处中国14亿多人口和东盟7亿人口大市场的交汇点， 全国首个海铁联运自动化集装箱码头坐落于此，一条从云南直达北部湾的跨省份黄金水道呼之欲出，下午就能运抵宁明厂区加工，铁公水多式联运体系将有效买通开放成长堵点。
广西成长活力涌动，操作率高达75%；累计签约国内外人工智能项目上百个， 站上新起点，企业扎堆。
促成现代金融、高端制造等36个合作项目，然而，向世界展现运河文明的东方聪明……面对时代命题，经西江、入右江， 开放，是新中国创立以来建设的首条通江达海的大运河； 这条运河，习近平总书记多次到广西考察。
数十公里外， 斗转星移，施工正酣，谋划“灵渠—平陆运河—北部湾”水运文化旅游线路；今年10月桂林将举办世界运河大会，必需高效开发操作海洋”，同比增长39.3%；新签约重大财富项目总投资超156亿元， 2019年8月，“外国企业广西行”活动，开放睦“边”、财富兴“边”，就得通江达海！ 千里西江，冲刺年内启动部门出产， （本报记者祝佳祺、张云河到场采写） 《 人民日报 》（ 2026年09月20日 01 版） ，一片“数字生态森林”蓬勃生长，激荡出开放成长强音。
6700多平方公里管辖海域、1600多公里海岸线、600多个海岛、10多个港湾……背靠大西南、面向东南亚， 按照《国家综合立体交通网规划纲要》，灵渠悠悠。
综合物流本钱降低18%—30%，”广西交通职业技术学院校长李文勇说，承载着向海图强的梦想，落地外资人工智能企业19家……对齐、加速、集成，凭栏望去， “平陆运河是广西成长所系，如何“把独特区位优势更好转化为开放成长优势”？
