工作人员有序作业， 石灰岩地层最高强度达130兆帕。
纵深约15米，济南轨道交通集团供图 地底施工现场仰景。
随着最后一个区间隧道——“山山区间”右线贯通，ETH钱包，（庄润泽） 施工现场，工人们正在开展后续作业，人民网 庄润泽摄 轨道内部布局基本成型，是本线路最后一处未买通隧道，ETH钱包，人民网 庄润泽摄 地面施工现场，贯通现场位于地下作业井内，济南轨道交通集团供图 地面吊装作业同步进行，作业正紧张有序推进，一线工人用汗水精准测量每一米掘进， “啃”下最后一段“硬骨头”，济南轨道交通4号线顺利完玉成线洞通任务。
人民网 庄润泽摄 安详员在现场巡视，人民网 庄润泽摄 (责编：刘颖婕、邢曼华) ，机械轰鸣、作业密集，。
确保作业人员施工安详，人民网 庄润泽摄 4月30日，隧道之下，济南轨道交通集团供图 检查工作有序进行，机械设备运转有序，买通都会交通脉络。
施工人员严控施工细节。
